港珠澳大桥为啥要建海底隧道,世界最长的跨海大桥

摘要： 分析 澳门位于珠江口西侧,背靠珠江三角洲,由氹仔岛、路环岛和澳门半岛三部分组成,为了便于大型轮船通行,港珠澳大桥中部建设成海底隧道. 解答 解:港珠澳大桥中部建设成海底隧......

分析 澳门位于珠江口西侧,背靠珠江三角洲,由氹仔岛、路环岛和澳门半岛三部分组成,为了便于大型轮船通行,港珠澳大桥中部建设成海底隧道. 解答 解:港珠澳大桥中部建设成海底隧

港珠澳大桥中间空的一截为啥不建桥?修海底隧道既费钱又麻烦司机,意义何在?, 视频播放量 103、弹幕量 259、点赞数 51347、投硬币枚数 628、收藏人数 3856、转发人数 258, 视频作者

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第二个就是为什么要设置海底隧道，设置它的主要是因为这个路段是航船经常需要经过的地方，专门把桥在这个地方加高的话需要付出的成本太大，所以就放到了海底。第三个要说的就是通

解答:解:港珠澳大桥中部建设成海底隧道,主要是为了便于大型轮船通行,澳门的位置不如香港优越,香港的维多利亚港是一个天然良港. 故选:A. 点评:本题考查澳门的特点,理解解答即可. 练习册系列答案 小

这是因为海水具有一定的腐蚀性，将隧道建在这里，就算是再好的材料也经不起海水长年累月的腐蚀，那么未来漏水的可能性就非常大。为了避免这一点，港珠澳大桥海底隧道利用沉管技术，

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另外,港珠澳大桥海底隧道本身的结构设计和材料选择方面也考虑到了火灾的侵害,还有很多硬性要求,譬如密封、耐水、耐久、抗震、防撞、防水、防爆、防锚(防止海上

修建海底隧道主要有3个原因 1、这个区域的正上方，是香港机场的飞机起落航线区域，如果建造桥梁，那么桥梁高度达到两三百米，会直接影响飞机的起落。2、这区域通航效率十分繁忙，且

解答:解:港珠澳大桥中部建设成海底隧道,主要是为了便于大型轮船通行,澳门的位置不如香港优越,香港的维多利亚港是一个天然良港.故选:A. 点评:本题考查澳门的特点,理解解答即可

为何要建造海底隧道?向上滑动阅览首先,在伶仃洋海域每年都会有大面积的泥沙堆积,如果在港珠澳大桥中间不修建海底隧道,那么水流就会受到影响。由于桥的两侧会形成坡度,易导致大量泥

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解答 解:港珠澳大桥中部建设成海底隧道,主要是为了便于大型轮船通行,保持区域内的通航能力,澳门的位置不如香港优越,香港的维多利亚港是一个天然良港. 故选:C. 点评 本题考查