摘要：IT之家1 月15 日消息，今日，东风本田e:NS2 亮相工信部第379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录，作为东风本田e:NS 品牌推出的第2 款车型，新车定位为紧凑型SUV,基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造。从申报图来看，e:NS2 继承等我继续说。
...IT之家1 月15 日消息，今日，东风本田e:NS2 亮相工信部第379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录，作为东风本田e:NS 品牌推出的第2 款车型，新车定位为紧凑型SUV,基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造。从申报图来看，e:NS2 继承等我继续说。
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金融界2024年1月15日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司取得一项名为“一种复合材料后板簧总成及平衡悬架”，授权公告号CN220337341U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本申请公开了一种复合材料后板簧总成及平衡悬架，涉及汽车悬架系统技术领域，包含：板簧本好了吧！
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1月15日，东风转债收盘上涨0.42%,报122.669元/张，成交额7894.03万元，转股溢价率22.97%。资料显示，东风转债信用级别为“AA”，债券期限6年(第一年0.40%、第二年0.60%、第三年1.00%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2.00%),对应正股名称为东峰集团，转股开始日为2020年好了吧！
金融界2024年1月15日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“转向助力控制方法、装置、设备及可读存储介质“授权公告号CN115432058B,申请日期为2022年9月。专利摘要显示，本发明提供一种转向助力控制方法、装置、设备及可读存储介质，转向助后面会介绍。
金融界2024年1月15日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种基于最大热量的自动变速器换挡电机过流保护方法“授权公告号CN114857261B,申请日期为2022年5月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于最大热量的自动变速器换挡电机过流保护神经网络。
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IT之家1 月15 日消息，易车消息称，东风日产探陆(Pathfinder)将于1 月18 日正式开启预售。这款新车车身长度超过5.1 米，定位中大型SUV,搭载2.0T 涡轮增压发动机，有可能会在25-34 万元左右。IT之家查询发现，这款车已经在2023 年的广州车展正式亮相，目前已于东风日产襄阳工厂正等会说。
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反映出万科希望借助REITs的东风，通过加强团队配置，进一步推动万科商业业务向前发展。事实上，孙嘉是万科较早开始探索和实践经营性业务的前线管理者之一，其在上海任职期间，就开发和运营了多个商业综合体。同时，孙嘉在资产交易方面也有较丰富的经验，与多个投资基金、国有企业好了吧！
日前，车质网从相关渠道获得了东风风神皓瀚PHEV官图，新车定位于紧凑型SUV,并将于今年一季度上市。外观上，新车采用了全新的设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED日间行车灯，整体视觉效果非常简洁。此外，前机盖的隆起线条，也增加了其运动感。在侧面，流畅的线条勾勒出动感的贯神经网络。
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东风、一汽等头部车企合作，实现智能驾驶场景下的验证及定点合作。在汽车网联化方面，公司结合软件、硬件和供应链的能力及数字化转型的基础优势，提供4G模组、5G模组、智能模组等设备和方案，高效地服务汽车网联化。其中，公司推出的国内首个基于全栈自研芯片平台打造的车规级还有呢？
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