摘要：
长寿公交自2009年起转为使用三位数字编号：首位数字代表线路营办商，当中“1”为重庆市长寿区凤城公共交通有限公司（181路除外），“2”为重庆市汽车运输（集团）有限责任公司六分公司（含181路）。 江津公交以首位数字代表线路性质，当中“1”为几江街道线路，“2”“3”“5”为郊区线路（其中“31”为双福街道线路），“6”为珞璜镇线路，“7”为白沙镇线路。。...
长寿公交自2009年起转为使用三位数字编号：首位数字代表线路营办商，当中“1”为重庆市长寿区凤城公共交通有限公司（181路除外），“2”为重庆市汽车运输（集团）有限责任公司六分公司（含181路）。 江津公交以首位数字代表线路性质，当中“1”为几江街道线路，“2”“3”“5”为郊区线路（其中“31”为双福街道线路），“6”为珞璜镇线路，“7”为白沙镇线路。。
10月1日：谷滨～直江津间复线化，改行经新路段，废除乡津站。糸鱼川～直江津间直流电化，全线复线化及电化完成。缩短营业距离2.8km。 青海～糸鱼川间缩短0.1km； 谷滨～直江津间缩短0.3km； 名立～有间川间缩短0.4km； 浦本～能生间缩短0.5km； 筒石～名立间缩短2.4km； 有间川～谷滨间延长0。
1 0 yue 1 ri ： gu bin ～ zhi jiang jin jian fu xian hua ， gai xing jing xin lu duan ， fei chu xiang jin zhan 。 mi yu chuan ～ zhi jiang jin jian zhi liu dian hua ， quan xian fu xian hua ji dian hua wan cheng 。 suo duan ying ye ju li 2 . 8 k m 。 qing hai ～ mi yu chuan jian suo duan 0 . 1 k m ； gu bin ～ zhi jiang jin jian suo duan 0 . 3 k m ； ming li ～ you jian chuan jian suo duan 0 . 4 k m ； pu ben ～ neng sheng jian suo duan 0 . 5 k m ； tong shi ～ ming li jian suo duan 2 . 4 k m ； you jian chuan ～ gu bin jian yan chang 0 。
江津、合川、壁山、荣昌、大足、铜梁、潼南8县和南充地区的华云工农区划归重庆市管辖 撤销合川县，设立合川市（县级），由省直辖，以原合川县的行政区域为合川市的行政区域，原县辖的13个区公所同时撤销。1992年8月4日民政部【民行批89号】批復 2006年10月22日，《国务院关於同意重庆市撤销江津。
几江长江大桥，原名中渡长江大桥，是位于中国重庆市长江河道江津段中渡位置的一座桥梁。其南塔高112.667m，北塔高107.587m。南端起于江津区几江街道的东门口，在跨越长江后，北端连接德感浒溪口，延伸道路经过了滨江新城的滨江休闲风貌带和CBD的核心风貌区，最后与南北大道相接，是重庆市的重点工程项。
97公里。G5001也是重庆规划中5条市内高速中建成的第三条。 重庆绕城高速公路经过重庆市的渝北区、江北区、巴南区、江津区、九龙坡区、沙坪坝区、北碚区，分为东、南、西、北四段。 全线双向六车道，路基宽34.5米，设计时速100～120km/h。经鱼嘴长江大桥、外环江津长江大桥两次跨越长江，水土嘉陵江大桥一次跨越嘉陵江。 2008年12月26日。
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直江津站（日语：直江津駅／なおえつえき Naoetsu eki */?）位於日本新潟县上越市东町，是越后心动铁道（朱鷺铁）及东日本旅客铁道（JR东日本）辖下的铁路车站。2015年3月14日前为JR东日本及JR西日本的公司分界站。 直江津站位於上越市靠海侧，是直江。
S80，是重庆市的一条环形高速公路，由铜合、铜永、永江、江綦、綦万、南万、南涪、长涪、合长高速公路共9个路段组成，全长约475公里，以渝北区为起点沿逆时针方向依次联接渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿等12个区县，于2021年10月18日全线通车；2023年重庆。
重庆绕城高速（绕城成渝互通－绕城渝泸互通）。 渝泸高速公路（四川称泸渝高速公路）连通重庆市江津区和四川省泸州市纳溪区，总里程约128公里。其中重庆段长47.7km，因其连接重庆江津同四川合江两地，施工时被称为江合高速公路，起于重庆绕城高速公路渝泸立交，止于塘河镇川渝界，分两期建设，一期工程止于白沙镇。
重庆市江津中学校（Jiangjin Middle School of Chongqing City）位于长江之滨，鼎山之麓，是重庆市首批重点中学。 学校创建于清光绪三十二年（1906年）；1953年下期，四川省政府、省教厅确定学校为省重点中学；1997年重庆直辖，学校更名为重庆市江津。
2003年9月21日 : 滨田系统交流道通车，与山阴道（江津道路）连接。 2004年12月18日 : 金城停车区智慧型交流道的社会实验开始（～2005年3月15日）。 2007年4月1日 : 金城停车区智慧型交流道供用开始。 2010年2月2日 : 全线被指定为免费化社会实验的对象区间。 猪子山隧道（寒曳山停车区 - 瑞穗交流道） :。
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三江线（日语：三江线／さんこうせん Sankō sen */?）是一条曾经连结日本岛根县江津市江津至广岛县三次市三次，属於西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）。因为全线使用人次低，於2018年（平成30年）4月1日起废线是国铁分割民营化以来本州岛首次有里程100公里以上的铁路线路被废线。
旧旭町之名产 西日本旅客铁道 山阴本线：（←江津市） - 久代车站 - 下府车站 - 滨田车站 - 西滨田车站 - 周布车站 - 折居车站 - 三保三隅车站 - 冈见车站 - （益田市→） 高速道路 山阴自动车道：滨田东交流道 - 滨田田系统交流道 - 滨田交流道 - 三宫交流道 - 竹迫交流道 -。
38亿元人民币，于2023年11月20日部分开通。 江泸北线高速公路重庆段起于九龙坡区陶家镇团渡村陶家立交，与重庆绕城高速相接，并在绕城高速内设延伸段和收费站；起点后进入江津区，沿江津滨江新城规划边缘至德感工业园区附近向西穿越临峰山，后高速沿长江北岸向西经江津区油溪、吴滩、石门、朱杨入永川区。
重庆市郊铁路江跳线，又称重庆市域（郊）铁路跳磴至江津线，是中华人民共和国重庆市一条运营中的市域（郊）线路。江跳线线路全长26.3公里，起于大渡口区跳磴站，止于江津区滨江新城圣泉寺站，是中国首条实现交流电、直流电“双流制”供电的轨道线路。 在规划与建设阶段，江。
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在1954年至1997年间，重庆市为四川省的一个地级市，而其目前所辖的江津、涪陵、万州（万县）和黔江等地先后也都为四川省的地级行政区，还领有原属遂寧专区的潼南区。 1956年8月16日，四川省人民委员会公布第一批文物古跡保护单位名单，共61项，其中重庆市有4项，江津专区有7项（合川1、大足5、江津1），万县专区忠县1项，遂寧专区潼南区1项，共13项。。
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西日本高速道路株式会社中国支社 松江高速公路事务所管理部门 : 米子西交流道 - 东出云交流道、松江玉造交流道 - 出云交流道 千代田高公道路事务所 : 江津交流道 - 滨田交流道 国土交通省中国地方整备局 鸟取河川国道事务所鸟取国道维持出张所 : 鸟取交流道 - 鸟取西交流道 仓吉河川国道事务所羽合国道维持出张所 :。
江津区是中华人民共和国重庆市主城区下辖的一个市辖区，位于重庆二环西南部。旧为四川省江津地区的和重庆市辖下的江津市。位于重庆西南长江之滨上，三峡库区尾端。因地处长江要津而得名。因长江在其境内环鼎山绕了一个「几」字形的大弯，故江津老城区又名几江。江津区北靠九龙坡区、大渡口区、璧山区，东邻巴南区、綦江区。
JR东海东海道线）和近江铁道本线，在敦贺站连接北陆新干线、小滨线和第三部门铁道的Hapi-line Fukui线。 一直到2015年3月14日之前，北陆本线原本是由米原一路连结至新潟县的直江津站，全长353.8公里。但配合北陆新干线的通车，金泽至直江津间的路段转由三间第三部门铁道公司营运，其中石川县內的路。
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江津博物馆（英语：Jiangjin Museum）是一座位于重庆江津区的博物馆。 前身是江津区文物管理所，2020年1月2日建成开馆，地址为重庆江津区滨江新城市民广场，毗邻江津科技馆、江津区图书馆和江津区政府。总建筑面积6,406平米，展厅面积4,125平方米，馆內藏有7,098余套文物。是重庆第一个以通史展位基本陈列的博物馆。。
江津道路（江津道路／ごうつどうろ）是连接岛根县的江津市与滨田市，总长17.6公里的高规格干线道路。 江津交流道（日语：江津インターチェンジ）以东由国土交通省以国道9号江津绕道为道路名管理，现为山阴自动车道的现道活用区间。 江津交流道以西由西日本高速公路以山阴道为道路名管理，並以山阴自动车道並行国道9号的快速道路名义整备。。
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